這次為了帶全家大小一起去旅行真是考倒我了~因為好的旅館或

飯店難找,還好朋友介紹了我這間索普赫公園飯店 - 巴登巴登

真沒讓我失望~在這不僅住得舒服,服務人員都相當親切真

心覺得讓我有種賓至如歸的感覺,而且設備完善價格也公道,所以想

介紹給各位參考一下而且聽說這邊是可以全世界訂房

也太方便了吧!!不用在那邊找翻譯啦QQ

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商品訊息描述

主要設施

  • 73 間禁煙客房
  • 客房餐點服務
  • 自助停車
  • 露台
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 洗衣服務
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 腳踏車出租

闔家歡樂

  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 花園
  • 陽台
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機

鄰近景點

  • 巴登巴登賭場 (0.2 公里)
  • 法貝格博物館 (0.2 公里)
  • 巴登-巴登渡假村 (0.3 公里)
  • 巴登-巴登劇場 (0.3 公里)
  • 腓特列浴場 (0.3 公里)


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中國華北地區因為空氣擴散條件差,再度遭到霧霾雙重夾擊,首善之都北京才見到久違的藍天,不到24小時,昨天(11月12日)再度發佈霧和霾黃色預警。東北和北部地區則是受到冷空氣侵襲,降下大風雪,尤其新疆地區,一連3天下大雪,部分公路積雪達1公尺深。

突然襲來漫天飛雪,新疆北部公路,20多人和10幾輛車一度受困1公尺深的雪地裡動彈不得,消防人員先用鐵鍬開挖,再用粗繩才將車輛拖出積雪。期間強風還伴隨大雪,風力一度達到9級,費時3個小時才將人車撤背包客離到安全地區。

聲音來源:中國央視記者:「降下了40公分厚的積雪,1000多名兵團民兵和職工,連夜清雪一直到凌晨2點鐘,這場暴雪不僅給農業生產造成非常大的影響,道路兩邊綠化的樹木,有1千多棵樹被大雪壓塌。」

受到強烈冷空氣影響,新疆北部11月9日開始降雪造成部分路段封閉,一連3天下大雪16萬頭牲畜也受困,

新疆畜牧獸醫局塔樂道:自助旅行「行進很困難,能見度低,雪也厚。」

風雪太強,牛羊也無法啃食牧草,救難全家旅遊訂房人員趕緊運來飼草。

但華北地區,則是因為冷空氣勢力較弱,空氣擴散條件差,霧霾再度籠罩,11月12日首都北京霧霾再度雙重夾擊,黃色預警同時發佈。鄰近的河北省,11月13日也發佈大霧橙色預警,能見度不到200公尺,部分路段交通管制。

河北邯鄲居民:「平常上班需要10分鐘的路程,今天走(開)了30多飯店民宿比價分鐘,路上的霧氣非常大,能見度非常低,看所有的車都保持在20多公里、30公里的速度往上走。」

河南省也因大霧,24條高速公路進行臨時交通管制。地處華中的江蘇省,也遭大霧侵襲,當局也發佈大霧橙色預警,最嚴重地區能見度不到50公尺。(民視新聞呂亞君綜合報導)

法國巴黎除了艾菲爾鐵塔外,還有個著名的地標「巴黎摩天輪」,但摩天輪因為行政因素,被當局下令必須拆遷,有上百名員工不滿政府決定,把大卡車開到路上,直接擋在摩天輪下方的重要交通路口抗議。

巴黎摩天輪首次出現在協和廣場,是為了慶祝千禧年。這座高70公尺的摩天輪能夠拆卸、重新組裝,除了巴黎之外,這座摩天倫還曾到過英國、荷蘭、泰國等國家,日前法國文化部因為行政和文化保存因素,要求業者移除摩天輪。

摩天輪擁有者坎平恩:「我跟我的摩天輪在這已23年每年唷,但好像政府突然才發現我這在,我持有巴黎授權書有23年了,每位市長都過簽過(授權書),但突然又需要地點保護局授權,所以我們也提交了申請。」

不滿政府要求拆除摩天輪,24日一早大約100名嘉年華會的員工,開來60幾輛大型卡車,停在位於協和廣場的摩天輪公園,位置就在摩天輪下方。突然其來的抗議舉動,造成香榭麗舍大道和杜樂麗花園的交叉路口發生交通阻塞。

抗議民眾:「拆除這個決定是單面的,沒人與(擁有者)坎平恩或協會商討過,這是為何我們想喚起外界注意,摩天輪在這裡有一席之地,不應該被移動因為市政廳、巴黎警署,還沒簽署文件。」

巴黎當局指控,摩舒適旅店天輪的業者違法佔據具有歷史意義的地點,不過業者極力否認,並說巴黎市府提供給他們的許可證,直到2017年5月前都有效。(民視新聞綜合報導)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【洪安怡╱台北報導】

糖尿病、高血脂病患易有下肢循環不良問題,需須使用抗血栓藥物治療,但因藥物無法達到專一、定點的輸送效果,往往不到1%能順利抵達患部;中研院生醫所首創,心血管標靶藥物系統,能讓用藥精準度提升逾50倍,動物實驗治療效果也明顯提升,預估最快2~3年進入人體試驗,造福患者。

高膽固醇、糖尿病與高血壓患者,常因血管阻塞造成下肢缺血,全台平均有近2萬大力推薦人有截肢的風險,而心血管疾病更高居全球死亡率第一名,由於血管一旦壞死,組織再生不易,即便使用抗血栓藥物,因為專一性太低,往往不到1%的藥物能順利抵達患部,效果有限。

由中研院生醫所研究員,同時也是台大醫院心血管外科醫師謝清河,及中研院生醫所研究員羅博倫等人組成的研究團隊,歷經4年研發,成功開發出「具導航能力且可重複投遞的新型標靶藥物輸送系統」,利用抗體與受體結合的概念,像是幫藥物裝了導航,可提升50%用藥精準度,研究結果刊載於《科學轉譯醫學》,被選為重點論文。

輸送系統的做法是,先將抗聚乙二醇(anti-PEG)抗體與生物可分解水凝膠(hydrogel) 共同混合後,注射到治療部位,如同建立一個標靶,能發揮磁鐵般的作用,之後再打入治療藥物,將藥物吸引到患部。

研究團隊在優雅老鼠及蘭嶼豬身上進行試驗,成功讓老鼠下肢血液流量增加40%,謝清河說,最樂觀約需1~2年做出臨床抗體,預計2~3年後可進入人體試驗,目前申請全球專利,未來更可望用於治療心、腦血管堵塞及癌症。

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